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胶粘知识

胶粘剂在轨道交通车辆上的应用概况

发布日期: 2016-09-12
胶粘剂在轨道交通车辆上的应用概况
    胶粘剂对于我们的生活来说,可以说是不可或缺的一部分,不管是建筑胶,新能源胶,工业胶,电子胶,包装胶,水处理胶轨道交通胶,汽车胶,航空胶等等,可以这么说,你一不小心就接触了胶粘剂。大家都坐过火车高铁吧,那么对于轨道交通车辆上用的胶粘剂,大家有明白多少呢?今天说说胶粘剂在轨道交通车辆上的应用概况。
    轨道交通车辆的制造过程,有很多生产工序,每个工序对于胶粘剂的要求也不一样,总体来说可以分为五种:1、粘接;2、密封;3、防松;4、防电化学腐蚀;5、其他功能性应用,下面给大家做一个详解。
    1、粘接
    司机室前档风玻璃、侧窗玻璃采用粘接工艺,粘接与传统胶条或铆接相比外观美观大方,可视性强。当玻璃在受到外力的冲击和振动影响时,胶粘剂为弹性体,能够缓解这种压力。所以对胶粘剂的拉伸强度、剪切强度以及断裂伸长率要求较高,由于受太阳照射的影响,对防紫外线能力、耐湿热抗老化的能力有较高要求。玻璃粘接拉伸强度要求大于6 MPa,剪切强度要求大于0.3 MPa,断裂伸长率要求大于350 %。目前常用的PU胶粘剂有SIKA265、汉斯曼5902、汉高8590、MS胶粘剂有ISR7008。
    地板布的粘接。地板布材料一般采用橡胶或PVC材料,考虑到车辆的维修,板布与铝蜂窝地板的粘接强度不能过高,否则车辆维修时不能轻易拆除,给维修工作带来不便。剥离强度一般要求0.5~5 N/mm。通常采用双组分聚氨酯或双组分环氧胶粘剂,常用的胶粘剂为汉高UK88,R710,SIKA7100。针对竖直地板布的粘接,因竖直面难以施加压力,一般采用触变性较好、固化速度较快的双组分硅烷胶粘剂,如ITW4100、回天7938胶粘剂。
    地板橡胶座与车体的粘接以及车内顶板、墙板加强筋的粘接。地板橡胶座是为增加乘客的舒适性而设置的弹性体,本身主体结构为三元乙丙橡胶,地板下平面硫化有3 mm厚的铝板,考虑到承受压应力的受力状况,该处胶粘剂一般采用高模量、高强度结构胶粘剂;车内顶板、墙板加强筋是为了加强顶板、墙板刚性设置的角型型材或板型型材,也是采用高模量、高强度结构胶粘剂。考虑生产节拍,一般选择固化速度较快的双组分丙烯酸酯胶粘剂,如ABNEN8088,LORD406,ITWMA830。
    一些临时性的小部件固定,例如一般垫片的粘接或者定位块的粘接,要求固化速度比较快,易于操作。常常采用α-氰基丙烯酸酯(瞬干胶),如HS401、HS406、乐泰401、406。广告框的粘接一般采用压敏胶,如VHB4945。
    2、密封
    轨道交通车辆司机室前档风玻璃、侧窗玻璃与车体之间需要密封。考虑到气候的影响,要求选择的胶粘剂具有较好的耐紫外线、耐酸碱能力,常用的胶粘剂有SIKA265、汉斯曼5901、ISR7003、MS939等。车内装饰件的密封,例如门槛的密封、电器柜下部的密封、座椅下部的密封,基于车体内部使用,要求环保性好,通常采用普通聚氨酯胶粘剂,如SIKA221;车体其他部位的密封,例如焊缝的密封、塞拉门门框、门脚的密封、司机室连挂处的密封,根据实际情况选用不同颜色的耐紫外线胶粘剂,例如SIKA521UV等;车体下部的密封,考虑到车下电气部件较多,防火性能等级要求较高,采用防火等级较高的胶粘剂,如FR939。针对轨道交通车辆的管路连接部分有空气管路、水管等部件,为了防止因冲击或震动而导致松动和泄露等问题,增加管接头的密封效果,一般采用厌氧胶粘剂进行密封,如乐泰577,乐泰542。
    3、防松
    轨道车辆部件的连接除了焊接、粘接、铆接,还有一种连接方式就是螺栓连接。螺栓螺母通过螺纹之间的摩擦力实现部件的紧固。使螺纹松动的原因是由于加在螺栓上的外部径向力矩,大于自锁力矩。为了减少松脱,增加自锁力矩,通常在螺母和螺栓之间涂上螺纹锁固剂。在车辆的制造过程中,使用螺纹锁固剂的地方很普遍。一般情况下M6及M6以上的螺纹连接都涂有螺纹锁固剂。需要重复拆卸的地方采用中强度的螺纹锁固剂,例如所有内部装配常用的螺纹锁固剂H243。一般不拆卸的地方或要求较高的地方采用高强度螺纹锁固剂,例如车下制动模块的安装、空压机模块的安装等等,常用的螺纹锁固剂有H271、乐泰271。
    4、防电化学腐蚀
    在车辆的制造过程中,最常用的工程材料是金属。常见的金属腐蚀有物理腐蚀、化学腐蚀和电化学腐蚀,其中电化学腐蚀是最主要也是最严重的一类腐蚀。电化学腐蚀是因为2种不同材料在接触时存在电位差,而潮湿的环境起到催化剂的作用,加速电化学腐蚀的发生。解决电化学腐蚀通常的方法就是用丁基类胶粘剂完全隔离2种不同的金属,例如铝合金车体与不锈钢零部件之间、铝合金车体与碳钢零部件之间、不锈钢车体与碳钢零部件之间常用H4006隔离。
    5、其他功能性应用
    车辆制造过程中接地线装置处涂有导电胶,在车辆转向架空气弹簧与车体接触部位涂有抗咬合胶粘剂乐泰767,还有不锈钢修补剂和铝合金修补剂等等。
    通过这五个主要工序,轨道交通车辆的用胶基本完成,胶粘剂在我们的生活中无处不在。想更多了解胶粘剂知识,请关注回天新材官网:http://www.huitian.net.cn/,转载请注明来源!

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