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车辆后桥齿轮油进水案例解析

发布日期: 2016-09-01
车辆后桥齿轮油进水案例解析
    后桥差速器齿轮在汽车中起到能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构,同时也是装配有后桥差速器的汽车的二次减速装置,能够通过降低速度获得更大的驱动扭矩。
    车辆后桥齿轮油在后桥中主要起到以下作用:防止和减少齿面间的摩擦和磨损,均匀分布载荷;带走摩擦时产生的热量;将齿面与水、空气隔绝,避免生锈、腐蚀;冲洗齿面上的磨粒的杂质,使其沉积于油壳的底部;减缓齿轮震动,使运动平缓。
    在后桥齿轮油的使用中,部分司机会遇到后桥齿轮油的进水情况,进水会导致后桥齿轮油发生乳化,粘度下降、各种添加剂功能失效、油品变色等一系列的问题,从事可能进一步引发后桥齿轮的损伤。
    那么,后桥差速器是怎么进水的呢,这主要是因为一般后桥差速器从下到上存在放油孔、观察孔、加油孔,正常情况下放油孔和观察孔都是密封状态,在不泄露的情况下,涉水时候也不会进水;但是加油孔由于考虑到差速器里边空气的热胀冷缩会设置成呼吸器的形式,即差速器里的空气受热时空气从这里排出、差速器冷却后里边气压变低空气从这里进入,这样就防止了差速器空间里的压力变化引起的轴承漏油现象,但是同时也存在车辆涉水时的进水风险。
    当车辆涉水时,后桥差速器由于位置低如果浸泡至加油孔呼吸器或者有大量水飞溅至加油孔呼吸器,同时后桥差速器在外部水淋的冷却作用下,内部气压变低,很容易从呼吸器位置将水吸入,从而导致了后桥齿轮油的进水。
    所以在车辆涉水前,需要对涉水情况进行简单分析,看水位会不会淹至呼吸器处,另外就是涉水行进过程中,车速放慢,防止在差速器不被水淹的情况下,车轮产生的飞溅水通过呼吸器进入。
    在车辆涉水后,观察差速器呼吸器处有无泡水痕迹,如有水痕的话及时检查或更换后桥齿轮油,以防止由于齿轮油进水引起的不必要的损坏。
    同时,手动变速箱或自动变速箱同后桥齿轮一样,也存在同样的进水风险,需同样引起各位司机朋友的注意,慎重涉水行驶,有时候不单是发动机涉水熄火才会引起发动机进水问题,变速箱或者差速器进水同样会引起不小的麻烦。

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